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Pechi alargó la concesión de Pehuenche por decreto

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Publicado por en Transporte ·
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Es por seis meses para los contratos que se caían el 1° de marzo.

El Intendente Quiroga anunció el decreto para Pehuenche durante la presentación de nuecas unidades

Javier Polvani
polvanij@lmneuquen.com.ar
NEUQUÉN

La concesión de los dos ramales de Pehuenche vigente hasta el 1° de marzo será prorrogada por seis meses mediante un decreto del intendente Horacio “Pechi” Quiroga. El jefe comunal anunció ayer que asumirá en soledad la responsabilidad de la ampliación del contrato con fuertes críticas a la oposición del Concejo Deliberante, que rechazó extender la prestación mediante una ordenanza.
“Que los usuarios se queden tranquilos porque el transporte público de pasajeros seguirá funcionando normalmente”, exclamó Quiroga ante las cámaras y los micrófonos de los medios después de la presentación de 10 nuevas unidades que renovarán la flota de Autobuses Santa Fe (ex Indalo), desarrollada ayer a la mañana (ver abajo).

“Puede que algunos concejales quieran que se caiga el servicio, pero no lo voy a permitir porque nosotros actuamos de manera responsable”, dijo Horacio Quiroga, intendente de la ciudad.

“A partir del viernes próximo no habría vínculo jurídico que nos permita seguir prestando el servicio con el consiguiente perjuicio de los usuarios del sistema”, advirtió el jefe comunal.
El intendente estiró los plazos todo lo que le daba el tiempo y al final optó por la salida más esperada: firmar un decreto para que no se interrumpa la prestación de Pehuenche.

Con la decisión del intendente, el transporte público de la ciudad seguirá funcionando como hasta ahora.
“Los usuarios están contentos con la incorporación de la firma Pehuenche al sistema”, dijo Horacio Quiroga, intendente de la ciudad."

Estaba en duda qué pasaría con la prestación del servicio en los ramales 2 y 17, que están bajo la administración de Pehuenche y que eran los primeros en quedarse sin contrato de los seis que tiene esta empresa, que sacó sus unidades a recorrer el este de la ciudad después de que Quiroga acordara su ingreso con los dueños de Autobuses Santa Fe, la empresa que ganó la exclusividad para la prestación del servicio hasta marzo de 2022.
El intendente había mandado un proyecto de ordenanza para prorrogar todas las líneas a cargo de Pehuenche hasta la caducidad del contrato de la ex Indalo, que tiene vigencia hasta 2022. Con la composición del Concejo previa a la renovación surgida de las elecciones del año pasado, la iniciativa de Pechi fue rechazada.
El nuevo Concejo no alcanzó a tratar en profundidad la cuestión antes de que Quiroga saliera con el anuncio del decreto de prórroga. Tampoco había tiempo material, puesto que recién ayer pasaron por la comisión de Servicios Públicos, presidida por el emepenista Alejandro Nicola, los tres proyectos en danza para Pehuenche. Cuando lleguen a la sesión del plenario, el contrato ya estará bajo los efectos de la prórroga decretada por el intendente.

Deliberante
La licitación, en tela de juicio

Discusión atemporal. El Concejo Deliberante discutirá en la Comisión de Servicios Públicos el tema Pehuenche en la reunión prevista para el lunes que viene. La prórroga ya estará corriendo por el decreto del intendente Quiroga.
La licitación de la oposición. El MPN y el Frente Neuquino reclaman que los ramales que tiene Pehuenche sean licitados en bloque en junio, cuando se vence la concesión de las cuatro líneas restantes a cargo de la empresa. Mientras tanto, el bloque de Cambiemos impulsa una ordenanza que prorrogue la concesión hasta el 2022, cuando vence la concesión a Indalo.
La manzana de la discordia. Si le faltaba algo a la polémica, ayer Autobuses Santa Fe anunció que está lista para participar de una licitación por los ramales de Pehuenche si el proceso se hace durante este año, como quiere la oposición.
En la Plaza de las Banderas se presentaron los nuevos colectivos.
Por seguridad, ya graban videos de los pasajeros de los colectivos

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La empresa Autobuses Santa Fe (ex Indalo) presentó 12 unidades nuevas para reemplazar a otras tantas que prestan servicios en los ramales de la ciudad que están a su cargo. De los 12 colectivos nuevos, ocho comenzaron a circular desde ayer y los cuatro restantes se sumarán en 10 días. Dos unidades son de piso bajo.
En el acto, el intendente Horacio Quiroga anunció que en la línea 502, que es la de recorrido más extenso, se iniciará una prueba piloto con la instalación de cámaras de seguridad por dentro y por fuera de las unidades. “Si el sistema funciona bien, la idea es poner cámaras en todas las unidades y estar online con todo lo que pasa en la ciudad, para tener la mayor cantidad de información posible en tiempo real”, agregó Quiroga.
La incorporación de unidades es parte de un acuerdo de la empresa con la Municipalidad para anticipar los plazos de renovación de la flota que están previstos en el contrato de concesión. Con la suma de estos colectivos fueron dados de baja 10 coches modelo 2012 que hasta ahora llevaban pasajeros en la ciudad. Las dos unidades con piso bajo serán más confortables para los pasajeros que las más de 100 restantes que circulan en la actualidad. Tendrán rampa en la puerta del medio, aire acondicionado, calefacción y cortinas.
“Este es un servicio que tiene una dinámica muy grande, con un crecimiento de la demanda constante y con vecinos que aspiran tener un transporte público con mejor servicio. Hay que tener en cuenta el crecimiento de la ciudad, de la población, y por sobre todas las cosas pensando en un futuro inmediato la implementación del Metrobús”, celebró Quiroga durante el acto de presentación de los nuevos micros.

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